SEBA Cj Wellsmore by Vi Glow.

Siema. Jeśli jesteście zainteresowani kupnem nowych rolek i patrzycie w stronę

najnowszego producenta - Seby, to ta recenzja powinna przykuć Waszą uwagę

(recka pisana po 2 miesiącach użytkowania rolek na parkach).

Ważnym faktem jest, że wcześniej jeździłem prawie rok na USD Carbon III,

dla których moje serduszko biło bardzo długo. Dlatego też probowałem porównać Cj'e

z tymi właśnie rolkami. Co się później okazało wielkim błędem!

Seby kupiłem w wersji boot only jak tylko pojawiły się na Grindhousie (rozm 43),

nie ukrywam że byłem zajarany jak mały gnojek nowym odcinkiem Dragon Ball'a.

Rolki przychodzą w standardowym pudle, nic nie mówi nam, że w rękach trzymamy

rolki do jazdy agresywnej.  Pierwsze co rzuca się w oczy po wyjęciu z kartonu

to liner, który jest zrobiony na bogato.  Gruby niczym stockowe linery Razorsa

w seriach Genesys (bądź SL Bambrick) z bardzo miękkiej pianki. Jednak bardzo

dobrze przylegający i wyprofilowany pod kształt kostki. Wkładanie nogi kojarzy się

ze stwierdzeniem znanym posiadaczom remzów - "jak w cipke". 

Widać było gołym okiem wielką różnicę miedzy moimi poprzednimi rolkami,

 a nowymi. Przede wszystkim szerokość i długość całej rolki, nie zapomnijmy także o tym,

że Seby są wyższe.

Na zdjęciach widać że Cj'e mają całkowicie inny kształt buta. Osoby z szeroką

stopą będą zachwycone, znajdując w środku bardzo dużo miejsca. Niestety uczucie

"bucikowych" rolek w tym wypadku nie występuje. 

Powstaje także dosyć duża różnica w adaptacji rolek pod siebie. Wszyscy wiedzą,

że kiedy USD nie pasują to wrzucasz je do piekarnika i stają się cacy kiedy tylko

ostygną na Twoich nogach. Osobiście nie miałbym odwagi wrzucić Cj'ów do piekarnika.

Szukałem informacji na ten temat jednak jedyna odpowiedź jaką znalazłem to ta negatywna.

Wszystko przez liner, który jak wczesniej pisałem jest z bardzo miękkiej pianki,

która mogłaby się stopić i zapalić przez co mielibyśmy bardzo drogie ognisko.

Podczas skręcania rolek miałem problem z zamontowaniem do nich szyny. Wnęka

w której powinna mieścić się płoza była zbyt wąska i Ground Control zwyczajnie się

nie mieściła. Odrobine persfazji i papieru ściernego zrobiło swoje (nie wiem czy tylko ja

się z tym spotkałem).

Po kilku jazdach na nich moje wrażenia były jednoznaczne - TRAGEDIA.

Liner był jak galareta (zero czucia tricków), rolki się nie gięły i wydawały się ogromne na

nogach. Bardzo odchylały do tyłu czego na początku nie rozumiałem. Jedyny plus jaki

w nich widziałem to wygląd - niesamowicie wyglądają na nogach!). Rolki na jakiś czas

odstawiłem i wróciłem do poprzednich kochanek.

Człowiek uczy się całe życie jak bardzo jest głupi. Po nieudanej próbie sprzedaży rolek

postanowiłem dać im jeszcze jedną szanse.  Pierwsze co wymieniłem w mojej parce

to wkładka - sorry ale ta od producenta to moim zdaniem kpina. Bardzo cienka,

rodem z tanich chińskich butów. Potrafiła mi się przesunąć, a nawet zagiąć podczas

jazdy. Dlatego też w ich środku na zdjęciach widzicie logo USD.

Shockabsorbery, które umieszczono w rolce moim zdaniem są wystarczające,

bardzo miękkie i długie (sięgają do połowy wkładki, około 1 cm). Wykonane z gumy,

dosłownie śmierdzą starymi oponami samochodowymi. Na zdjęciu lekko białawe

ze wględu na taśmę, którą to połączyłem je na stałe z wkładkami. 

Po ponad 10 jazdach dowiedziałem się dlaczego Wellsmorów nie wkłada się do piekarnika

- liner ubił się do grubości tego z USD. Ponadto stał się twardszy i zaczął przypominać

ten z Carbonów ( 2 strefowa gąbka?). Idealnie przy tym wyprofilował się pod moje stopy,

a rolka zaczęla się giąć wręcz idealnie. Nauczyłem się też jak je wiązać - BARDZO WAŻNE

W TYCH ROLKACH! 

Jeśli potrzebujesz max supportu kostki do gapów, to wiążesz pod sam krawat. Natomiast

do lajtowej jazdy na parku, gdzie potrzebujesz dobrze dogiąć do kątownika, roleczki wiążesz na przedostatnie dziurki albo nawet niżej. A propos wiązania, Seba daje chyba najlepsze sznurówki

jakie w życiu widziałem ( 230cm)! Serio, nie oszczędzali na tym. 

Platy szybkie jak film z serii "Szybcy i wściekli". Bardzo wytrzymałe i nie za szerokie.

Nie udało mi się jeszcze zachaczyć platem o ziemie w tych rolkach, co dla mnie jest plusem.

Dziwi mnie jednak fakt że boot wystaje za plate.

Jeśli obawiacie się, że zedrzecie przód z boota podczas kilku pierwszych gleb,

to się grubo mylicie. Sam byłem zdziwiony kiedy zahaczyłem o wystający wkręt na parku

i jedyne co było widać to lekkie zarysowanie. Także cuffy dobrze znoszą tarcie o asfalt,

beton itp. Przyjmują wszystko na klate jak prawdziwy mieszkaniec krainy kangurów!

Hardware rolki w postaci śrub jest bardzo dobrej jakości, o wiele lepsze niż te spotykane

w USD. Śruby od cuffów są natomiast o 1 mm grubsze niż te w Carbonach.

Bardzo dobre wrażenie robią także mocowania szyny, nie są wykonane z cienkiego

kawałka blachy jak u konkurencji. 

Jedyne co mi przeszkadza w codziennym przemieszczaniu się z promodelami Cj'a po świecie,

to pasek do noszenia rolek. No sorry, ale nie mam dłoni azjatki i nie składam mikroprocesorów

rękoma. Noszenie rolek na 2 palcach po jakimś czasie jednak zaczyna być bolesne i denerwujące. 

Podsumowując, czy warto wydać worek pieniędzy na Seby?

Teraz po tylu jazdach jestem zdania że... TAK! 

Bardzo ważne jest, by dać czas zarówno sobie jak i rolkom na tzw. "dotarcie się".

Nie dostajemy gotowca, tylko produkt, który musimy pod siebie zoptymalizować. W momencie

kiedy Wam się to uda poczujecie, że w tych rolkach można więcej!

Trzeba jedynie zapomnieć o tym, że za takie pieniądze można kupić poczciwe

cinquecento w holenderskim gazie. Otwórzcie umysły i portfele bo moim zdaniem warto!

PS:

 Pare słów dla osób przesiadających się z Carbonów - to nie są podobne rolki. Jedyne

co łączy Seby z USD to materiał z którego wykonany jest shell. Dlatego wydając swoje ostatnie

pieniądze lepiej je najpierw przymierzcie jeśli macie opcję i pobawcie się chwilę z Cj'em.